В 1973 г. выпуск этой модели также начал завод TAZ (Trnavské Automobilové Závody) в Словакии, а в 1981 г. производство в Чехии было прекращено. До 1993 г. словацкие машины носили марку Škoda TAZ, после - TAZ. Выпуск автомобилей в Словакии был окончен лишь в 1999 г.

Škoda 979/I (979) '09.1956 Produced in a single copy

Škoda 979/I (979) '1956
Škoda 979/I (979) '1956
Škoda 979/I (979) '1956
 

Первый прототип микроавтобуса серии 1203, построенный на элементах шасси Škoda 1201 с двигателем 2221 см³ / 36 л.с. Водитель располагался рядом с двигателем, который был установлен перед передней осью.

Škoda 979/II (979) '03.1957 Produced in a single copy

Škoda 979/II (979) '1957
Škoda 979/II (979) '1957
Škoda 979/II (979) '1957
Škoda 979/II (979) '1957

Второй прототип микроавтобуса серии 1203, построенный в марте 1957 года. Он был немного более просторным, с приподнятым лобовым стеклом, что значительно улучшило обзор водителю. Передние фары были сдвинуты вверх, что улучшило освещение дороги, но вызвало ослепительные проблемы для других водителей.

Škoda 979/III '07.1957 Produced in a single copy

Škoda 979/III '1957
Škoda 979/III '1957
Škoda 979/III '1957
 

Третий прототип микроавтобуса, построенный в июле 1957 года. Двигатель стал располагаться над передней осью, что привело к улучшению характеристик движения и увеличению пространства для водителя. Автомобиль внешне практически не отличался от Škoda 979/II и был окрашен в серо-зеленую комбинацию цветов.

Škoda 979/V '03.1958 Produced in a single copy

Škoda 979/V '1958
 
 
 

Пятый прототип микроавтобуса семейства 1203. Как показали испытания, двигатель объемом 1 221 см³, мощностью 36hp / 26kW был слабым для этого типа автомобилей и на пятый прототип был установлен более сильный двигатель объемом 1491 см³ и мощностью 52hp / 38kW, который был разработан для военного автомобиля Škoda 973. На этом прототипе также успешно была опробована подвеска заднего моста торсионного типа от Tatra 805 . Изначально автомобиль был красного цвета, но позже перекрашен в светло-желтый цвет. Единственный сохранившийся экземпляр из серии прототипов семейства 1203 до наших дней.

Škoda 1203 Van Prototype '1959

Škoda 1203 Van Prototype '1959
Škoda 1203 Van Prototype '1959
 
 

Škoda 1203 Minibus Prototype (997) '1961

Škoda 1203 Minibus Prototype (997) '1961
 
Škoda 1203 Minibus Prototype (997) '1961
 

Škoda 1203 Ambulance Prototype (997) '1962

Škoda 1203 Ambulance Prototype (997) '1962
 
Škoda 1203 Ambulance Prototype (997) '1962
 

Škoda 1203 Rol Předsériový (997) '1968

Škoda 1203 Rol Předsériový (997) '1968
 
 
 

Škoda 1203 Ambulance (997) '1968–81

Škoda 1203 Ambulance (997) '1968–81
Škoda 1203 Ambulance (997) '1968–81
Škoda 1203 Ambulance (997) '1968–81
Interior Škoda 1203 Ambulance (997) '1968–81

Škoda 1203 Com (997) '1968–81

Škoda 1203 Com (997) '1968–81
Škoda 1203 Com (997) '1968–81
Škoda 1203 Com (997) '1968–81
Škoda 1203 Com (997) '1968–81

Škoda 1203 Minibus (Type 997) '1968–81

Škoda 1203 Minibus (Type 997) '1968–81
Škoda 1203 Minibus (Type 997) '1968–81
Škoda 1203 Minibus (Type 997) '1968–81
Škoda 1203 Minibus (Type 997) '1968–81

Škoda 1203 Rol (997) '1968–81

Škoda 1203 Rol (997) '1968–81
Škoda 1203 Rol (997) '1968–81
Škoda 1203 Rol (997) '1968–81
Škoda 1203 Rol (997) '1968–81

Škoda 1203 Van (Type 997) '1968–81

Škoda 1203 Van (Type 997) '1968–81
Škoda 1203 Van (Type 997) '1968–81
Škoda 1203 Van (Type 997) '1968–81
 

WheelsAge.org '2005–pr.