RoAZ (ООО "Ростовский автобусный завод")

В 2007 году на ростовском заводе "Красный Аксай", принадлежащем ТагАЗу, было начато производство городских автобусов большого класса РоАЗ 5236. Модель была разработана украинским ВАТ "Укравтобуспром" и представляла собой переработанный ТYР А181. Автобус оснащался немецким двигателем Deutz, коробкой передач и портальными мостами ZF. Внешний вид автобуса дорабатывался в Германии. Автобус имел низкопольную компоновку, четыре двери, из которых две широкие двухстворчатые находятся в пределах колёсной базы. Впервые автобус был представлен в 2008 году на Московском международном автотранспортном форуме в Крокус-Экспо. В апреле 2010 года в Москве на выставке Комтранс был представлен трёхдверный вариант автобуса РоАЗ 5236 без двери в задней секции кузова.

В 2011 году украинский поставщик запчастей "Сферос-Электрон" подал иск в арбитражный суд Ростовской области с требованием о банкротстве РоАЗа, однако после рассмотрения производство по делу было прекращено. С 28 декабря 2011 года вследствие нерентабельности завод прекратил деятельность. Оборудование было демонтировано и перевезено на Таганрогский автомобильный завод.

Popular images

WheelsAge.org '2005–pr.