Renault Caravelle Convertible UK-spec '1959–68

Renault Caravelle Convertible UK-spec '1959–68
 
 
 

В начале 1959 года машина была представлена американской публике на Нью-Йоркском международном автосалоне как Renault Caravelle. Под таким названием она продавалась в США и других англоязычных странах, дабы избежать нежелательных ассоциаций с зубной пастой с содержанием фторидов (англ. Fluoride).

С 1962 года модель производилась на базе Renault 8 и продавалась под названием Caravelle во всём мире. С этим автомобилем был связан скандал, так как Фруа присвоил себе авторские права на дизайн этой модели, которая была не более чем фейслифтингом Renault Floride. Ghia оспорила это в суде и выиграла иск, но до сих пор во многих источниках Пьетро Фруа указан в качестве автора дизайна Renault Caravelle.

Renault Caravelle 1100 Convertible '1962–68

Renault Caravelle 1100 Convertible '1962–68
Renault Caravelle 1100 Convertible '1962–68
 
 

Renault Caravelle 1100 Coupe '1962–68

Renault Caravelle 1100 Coupe '1962–68
Renault Caravelle 1100 Coupe '1962–68
Renault Caravelle 1100 Coupe '1962–68
Renault Caravelle 1100 Coupe '1962–68

Renault Caravelle Convertible '1962–68

Renault Caravelle Convertible '1962–68
Renault Caravelle Convertible '1962–68
 
 

Renault Caravelle Coupe '1962–68

 
Renault Caravelle Coupe '1962–68
 
 

Renault Caravelle 1100 S Coupe '1965–68

Renault Caravelle 1100 S Coupe '1965–68
 
 
 

WheelsAge.org '2005–pr.