Lohner-Porsche Mixte Voiturette '1900

Lohner-Porsche Mixte Voiturette '1900
 
 
 

Lohner-Porsche "Semper Vivus" '1900–06

Lohner-Porsche "Semper Vivus" '1900–06
Lohner-Porsche "Semper Vivus" '1900–06
Lohner-Porsche "Semper Vivus" '1900–06
Lohner-Porsche "Semper Vivus" '1900–06

Porsche Typ 64 '08.1939–06.1940 Produced in 3 copies

Porsche Typ 64 '1939–40
Porsche Typ 64 '1939–40
Porsche Typ 64 '1939–40
Porsche Typ 64 '1939–40

Porsche Typ 155 '1942–????

 
 
Porsche Typ 155 '1942–????
 

Фердинанд Порше в своём конструкторском бюро Dr.-Ing. F. Porsche GmbH в Штутгарте создавал армейские варианты своего главного детища - легкового автомобиля Volkswagen. Прототипы и пробные серии собирали на собственном опытном производстве в Цуффенхаузене. Полугусеничный тип 155 предназначался для движения по глубокому снегу или песку. Было построено четыре автомобиля, все они отличались конструкцией гусеничного движителя.

Porsche-Cisitalia Type 360 '1946

Porsche-Cisitalia Type 360 '1946
Porsche-Cisitalia Type 360 '1946
Porsche-Cisitalia Type 360 '1946
Porsche-Cisitalia Type 360 '1946

Porsche Pre-A Waibel Cabriolet '1948–????

Porsche Pre-A Waibel Cabriolet '1948–????
 
Porsche Pre-A Waibel Cabriolet '1948–????
 

Porsche 356 Roadster №1 '1948 Produced in 4 copies

Porsche 356 Roadster №1 '1948
Porsche 356 Roadster №1 '1948
Porsche 356 Roadster №1 '1948
Interior Porsche 356 Roadster №1 '1948

Первый автомобиль, построенный Фердинандом Порше в своей собственной фирме. Он был собран в маленьком гараже в небольшой деревушке Гмюнд (Австрия). Проектировщиком кузова был давний друг семьи Порше - Эрвин Коменда. Кузов модели изготовлен из алюминиевого листа. Самый первый автомобиль Roadster №1 был в 1962 году выкуплен у хозяина и сейчас находится в собственности музея Porsche.

←previous next→

001 002 003 004 005 006 007 008 009 010230

WheelsAge.org '2005–pr.