Mazda Capella Cargo (GV) '09.1987–09.1997
11 4

Image specifications:

  • Resolution: 2048×1536 @ 155×155 DPI 34×25cm
  • Filesize: 599 KB
  • Added by:  Владимир С., May 3, 2007
  • Picture status: Accepted

All images have owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

Модель Capella появилась в 70-х годах теперь уже прошлого века, а затем трансформировалась в машину Mazda Atenza, выпускаемую и поныне. Если говорить о тактике компании–производителя Mazda, то все выпускаемые ею автомобили относятся к среднему классу, то есть, рабочий объем двигателя более 1.8 литра, а модификации кузова - седан, купе, хэтчбэк и универсал. В 1987 году появляется четвертое поколение автомобиля Mazda Capella, в модельный ряд которого включается 5-дверный хэтчбэк, с улучшенными аэродинамическими характеристиками кузова. Модель эта сокращенно обозначалась буквосочетанием CG, на нее устанавливались двигатели двух видов: рабочим объемом в 1,8 литра (с одним распределительным валом) и объемом в 2 литра системы Twin Cam. Впоследствии к ним добавилась модификация с 1.

8-литровым мотором, но уже обородованным Twin Cam. Что касается типа привода, то, как правило, автомобиль был переднеприводным, однако был предусмотрен и хэтчбэк на полном приводе (4WD). Чем еще запомнился автомобиль Mazda Capella 4-поколения, так это тем, что на нем впервые в мире была опробована система 4WS, то есть система 4-х управляемых колес, схема работы которой зависела от скорости движения машины.
4
May 4, 2007
 Владимир С.
Mazda Capella Cargo
0
February 13, 2017
 Jezza
Кто знающий может объяснить: вот на этой машине появилась система 4WS, а все журналюги не так давно по поводу и без кричали, что на новом АМГ-ГТ появилась система подруливания задних колёс. Нигде не находил подробностей, чтобы понять: в чем революционное отличие от существовавших уже к тому моменту систем с активным подруливанием?
0
February 13, 2017
 Ботаник
Каждый производитель, внедряющий такую систему, кричит что они первые. Журналисты, получающие какие то деньги на обзор и тесты, от производителя - тоже заявляют "впервые в мировой практике!", "впервые в этом классе!", "впервые на нашем рынке!". По сути: не такая уж и важная эта система подруливания. Различия в поведении, одной и тоже модели с системой или без, почувствуешь только прокатившись на обеих версиях. Это как "активный руль", на БМВ. В подержанном виде, такая тачка продается довольно долго, либо очень быстро, первому попавшемуся лоху =) Как повезет.
0
February 14, 2017
 Jezza
Ну вот мне было интересно, может что-то революционное в отличие старой системы 4WS сделал Мерс. Но, видимо, ничего.
0
February 13, 2017
 Дедлёша
Есть такие машины, которые за свои заслуги перед человечеством заслуживают быть на АД хоть каждую неделю. Капэлла/626 как раз такая машина. Легендарная прочность и надежность. Автомобиль-парта ставшая первой машиной для миллионов водителей сегодня. И это как правило хорошие водилы, несравненно лучшего качества нежели новое поколение автоматных авто-дегенератов на пластмассовых электродрандулетах. Едва ли эту машину можно переоценить даже самыми лучшими эпитетами.

Что касается журнашлюх живущих на прикорме у автопроизводителей, то ничего удивительного в том что для них система WS новая нет. Их работа хвалить и кричать за монетки самые громкие фразочки. В средневековье это были крикуны на площадях обладавшие громким звучным голосом. Им пофиг что было орать за горсть медяков. Сегодня им дали компьютеры и уже больше нет необходимости кричать на площадях с деревянных подмостков. Но суть их нисколько не изменилась. Так что вопрос о правильности и точности информации как вы поняли вообще не стоит.

Сам лично знаком с WS, только через Хонду Прелюд (те же года). Несколько таких поставили. Разницы никакой с обычным Прелюдом. Но совершенно точно конструктивно автомобиль стал дороже, сложнее и значит менее надежнее. Вероятно поэтому система и заглохла. Ни одной капэллы/626 мы с такой системой не ввезли. Для народа выбирающего 626 это баг, а не фича. Это сугубо практичные и утилитарные люди которым просто в силу обстоятельств не хватило денег на джип. Поэтому такие фентифлюшки им даром не нужны.
0
February 13, 2017
 Дедлёша
Уточнение.
**- на прикорме у производителей автомобилей, резины, автохимии, масел.
0
February 13, 2017
deleted user
Знакомый на такой мазде красного цвета дом построил! Честная машина, что тут еще сказать)
0
February 13, 2017
 zzz
зачем он на Мазде дом построил? Можно же было на земле дом построить.
0
February 14, 2017
 Jezza
По-моему, система 4WS просто уступила место пассивному подруливанию, удовлетворяющему потребности, но при этом более простой, дешевой и значительно более надёжной
0
February 13, 2017
 Ботаник
Машина неубиваемая! Как терминатор, из одноименного фильма =) Дядя, на такой уже 25 лет, ездит. В сельских условиях, в любую погоду. Рассказывает, что по началу, деревенские мужики смеялись над ним. Типа: "у нас тут, на НИВЕ передвигаться страшно, а ты на иномарке"... Через пару лет, которые Мазда прошла без поломок, мужики уже потише смеялись =) Еще пару лет и сельчане, уже сами начали "пахать, копить, воровать" на покупку Мазды, Тойоты и прочих Ниссанов! Сейчас в деревню, приезжаешь и не видишь ни одной отечественной тачанки. У одного - двоих, может найдутся в гараже, дедовские Москвич да Волга и всё =)
0
February 13, 2017
 jDm176
Мало кто знает,но в 94 году Capella Wagon претерпела серьёзную модернизацию.На экспорт рестайлинговая версия не поставлялась.На сайте пока фото этой машины нет,но скоро будет.
3
February 13, 2017
 Александр К.
February 13, 2017
 jDm176
Да, эту.
0
February 13, 2017
 jDm176
February 13, 2017
 Александр К.
ждем))
0
February 14, 2017
 jDm176
Дима должен залить,если у него конешно сейчас есть время.Брошюрку я ему отсканировал.
0
February 13, 2017
 jDm176
Capella Cargo производилась 1988年2月~1995年7月 А Wagon появился как раз появился только в 1994年10月~1997年10月
3
It requires attention of moderators

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.