Ikarus 180 Hotelbusz '1961 Produced in a single copy

Ikarus 180 Hotelbusz '1961
Ikarus 180 Hotelbusz '1961
 
 

Первый прототип Ikarus 180, созданный в виде ходового макета без двигателя для участия в выставке 1961 года в Будапеште. После этого автобус был отправлен на завод и на него был установлен двигатель Leyland. Изначально кузов разрабатывался совместно с FAÜ, дизайнером автобуса был Ласло Финта (Finta László). После участия в выставке 1961 года в Будапеште автобус передан на FAÜ, затем перешел в пользование MÁVAUT. В 1963 году участвовал в выставке в Будапеште, после которой был переделан в передвижной отель.

Ikarus 556 '1962–73 Produced in 5,651 copies

Ikarus 556 '1962–73
Ikarus 556 '1962–73
Ikarus 556 '1962–73
Ikarus 556 '1962–73

Ikarus 557 '1963–65 Produced in 37 copies

Ikarus 557 '1963–65
Ikarus 557 '1963–65
Ikarus 557 '1963–65
 

Ikarus 180 '1963–75 Produced in 7,802 copies

Ikarus 180 '1963–75
Ikarus 180 '1963–75
Ikarus 180 '1963–75
Ikarus 180 '1963–75

Городской сочленённый автобус особо большой вместимости. С октября 1968 года эти автобусы начали поставляться в СССР, и в Москве они встречались на маршрутах до конца 1970-х годов. Кузов автобуса - вагонного типа, с несущим основанием, имеет четыре двери для пассажиров. К тягачу автобусный прицеп присоединяется через шаровой шарнир. Две части автобуса снаружи соединены пылевлагонепроницаемым тамбуром-гармошкой из дерматина. Управление прицепом осуществляется при помощи продольных рулевых тяг, соединяющих ось прицепа с шарниром тягача. Для автоматического поддержания постоянного положения кузова относительно колёс и дороги при различных нагрузках на автобусе установлен регулятор положения кузова. Положение кузова регулируется путём изменения давления сжатого воздуха в пневматических баллонах подвески. Задняя накопительная площадка расположена на одну ступеньку ниже основного пола салона. Рабочее место водителя отгорожено перегородкой с дверью.

Ikarus 557 MÁVAUT '1967

Ikarus 557 MÁVAUT '1967
Ikarus 557 MÁVAUT '1967
Ikarus 557 MÁVAUT '1967
Front panel Ikarus 557 MÁVAUT '1967

Mávaut-Ikarus 556 (GA81-17) '1976

Mávaut-Ikarus 556 (GA81-17) '1976
Mávaut-Ikarus 556 (GA81-17) '1976
Mávaut-Ikarus 556 (GA81-17) '1976
 

Other pictures of Ikarus 180/556/557

Ikarus 180/556/557
Ikarus 180/556/557
Ikarus 180/556/557

WheelsAge.org '2005–pr.