1934 Hudson DeLuxe Eight Convertible Coupe (Series LU)
8 0

Image specifications:

  • Resolution: 2048×1439 @ 600×600 DPI 9×6cm
  • Filesize: 2 MB
  • Added by:  Stepan, December 10, 2014
  • Picture status: Accepted

All images have owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum

Comments

December 10, 2014
 Stepan
[b]'34 Hudson DeLuxe Eight, series LU 2-dr. Convertible Coupe 2/4p.[/b]
машинка могла иметь 2 места или 2/4 (R/S)
1
February 16, 2017
 Дедлёша
Моя любимая марка. Пусть Хадсон никогда не блистал и был больше машиной сельских учителей и врачей тем не менее у этой конкретной машины был например четырехконтурный гидравлический тормоз, двигатель получил дополнительные балансировки в пользу его более мягкой и точной работы. Пока другие устанавливали салфеточницы, подстаканники и прочую ерунду, Хадсон пилил и делал то что реально нужно и важно. Никаких сомнений в том, что именно наличие четырехконтурного тормоза спасло многим здравомыслящим жизни в то время как кровь пижона выбравшего более модный автомобиль медленно капала с покореженного кузова на асфальт.

Вот еще момент. Эта машина весит 1350 кг. Столько же сколько современная электропомойка приблизительно этого же класса. Но у Хадсона рама, конкретный 8 –цил мотор итакая же коробка, кузов из металла а не фольги. Все железное, никакого пластика. Нет ГУРа и кондера, но это где то килограмм 20-30. Откуда у современных пластмассовых электропомоек из фольги и гавна набегает такой вес?
1
February 16, 2017
 Jezza
У современных помоек из фольги один кузов весит сколько из-за безопасности. Сравните толщину стоек хотя бы. Фольга и пластик у них по кругу и предназначена для гашения энергии от столкновения.
2
February 16, 2017
 Дедлёша
Я к этому и веду. В свое время раму оклеветали и признали устаревшей. Теперь чтобы добиться той же прочеости конструкции пришлось усиливать несущий кузов. И в итоге вуаля -та же масса. Но конструкция стала сложнее, неремонтопригодная, дороже.
0
February 18, 2017
 Jezza
Кузов на раме так же придётся упрочнять, т.к. при перевороте рама не влияет на выживаемость.
0
February 19, 2017
 Дедлёша
Не всякую машину можно смочь перевернуть, а рама это то что понижает цент тяжести, это плюс к устойчивости на колесах.
0
February 21, 2017
 Jezza
Да ну? Вот уж внезапно
0
February 16, 2017
 zzz
вес то такой же, но ни удобств, ни подушек безопасности в ней нет, а всё это дополнительные калории. Данный экземпляр уместнее сравнивать с болидом Ф1 и тогда увидишь и разницу в весе, и преимущество фольги и пластика в обеспечении безопасности.
В конце концов учёные, конструктора, механики зря свой хлеб более 80 лет едят? Они одни из самых полезнейших людей на Земле. А вот те, кто пичкает машины излишней электроникой в 3 экземплярах и убеждает людей, что она им необходима в процессе передвижения, заламывая цену на автомобиль, в котором ничего принципиально нового уже 20-30 лет не появляется, одни из самых бесполезных. Они продают воздух, стоимость которого в разы выше, чем стоимость материально осязаемого продукта созданного механиками.
0
February 16, 2017
 Stepan
.. на этой моделе Hudson (до сих пор называют по-разному: Хадсон или Гудзон) стоят механические тормоза Bendix на 4 колеса. Наверное опять перевод подвёл.
Что прогрессивного в этом году, так это передняя независимая подвеска и трехлучевые фары.
1
February 16, 2017
 Дедлёша
1936 Hudson Deluxe Eight Specifications

The 1936 Hudson Deluxe Eight model came with an Inline Eight 254.5 cid engine delivering on average about 120 horsepower.

Wheelbase was 120.0 inches with some models up to 127.0 inches and average vehicle weight about 3,000 lbs.

Brakes were four wheel internal hydraulic and the car was powered with rear wheel drive.

New car prices were in a range from about $900 to $1,300.
0
February 16, 2017
 Alex Coachbuilder
а чего про 36 год то пишите..у нас на повестки дня 34 год
4
February 16, 2017
 Дедлёша
Какая разница, ну в 36 году появилась эта система. Главное на этой же машине.
-5
February 16, 2017
 Alex Coachbuilder
большая...машина даж с виду отличного дизайна..под 36 годом и писать надо
1936 Hudson Deluxe Eight Touring Brougham (Series 64)
3
February 16, 2017
 Дедлёша
Я их не делю. Дизаин это всего лишь внешнее оформление. Значение имеет только содержание. А технически это один автомобиль.
-4
February 16, 2017
 Sbocha
Технически это два разных автомобиля. Разная длина базы, изменения в двигателе, тормозная система опять же.
3
February 16, 2017
 Дедлёша
Это несущественные мелочи. Если так докапываться то вообще нет одинаковых автомобилей. В любом случае количество атомов составляющих один автомобиль никогда не будет равно количеству атомов такого же сошедшего за ним следом с конвейра. Давайте дойдем до полного маразама начнем считать атомы.
-4
February 16, 2017
 Sbocha
Увеличение базы на 10 см - это мелочи? Это влечет за собой такую кучу изменений...
3
February 16, 2017
 Stepan
даже и комментировать НЕЧЕГО...
0
February 16, 2017
 Дедлёша
Это ты сейчас пишешь тому кто заставляет тебя что-то все время комментировать? Сам себе пишешь?
0
February 16, 2017
 ♣♦BlackJack♥♠
Я предпочитаю называть Хадсон.
0
June 6, 2017
 Stepan
June 6, 2017
 ♣♦BlackJack♥♠
А еще там написано "Горнет"... комментарии излишни...
0
February 16, 2017
 Stepan
Старичёк! Пишу когда вижу некорректность. Это мягко сказано... Ты стремишься под ВСЕМ оставить свой след... дык пожалуйста. Но видя машину и твою надпись почти всё время вижу неточности. Ты говоришь что это не про ЭТУ машину... так старайся и пиши про то что ИЗОБРАЖЕНО.
И расскажи про 4-х контурную тормозную, просвети...

У меня вот так...

1936 HUDSON

Начиная с 1936 модельного года автомобили Гудзон обрели новый стилистический мотив, ключевым компонентом которого стала общая округленность форм с крыльями глубокой вытяжки и сложное вычурное решение передней облицовки. Все серии получили более широкие кузова и увеличенный размер колёсной базы. Важным техническим усовершенствованием стало применение фирмой Гудзон гидравлической тормозной системы, которая была конструктивно объединена с механическим приводом задних тормозов. Если передняя педаль прижималась к полу более чем на три четверти своего хода, то эта система тем самым приводилась в действие. Взамен подвески AxleFlex («гибкая ось») в качестве ответа на систему независимой передней подвески от компании General Motors фирма Гудзон начала применять новую схему под названием Radial Safety Control («радиальный контроль безопасности»). Неразрезный передний мост сохранился, однако к нему теперь крепились две радиальных тяги, другими концами шарнирно соединенные с лонжеронами рамы и таким образом ограничивавшие подвижность балки. <…> Все модели в исполнении «кустом» имели хромированные колесные колпаки и медальоны не передних крыльях. Стандартной текстурой обивочных материалов являлся «ворстед-букле» серо-зелёной расцветки.

https://fotki.yandex.ru/next/users/d7994664/album/531622/view/1673733
3
February 16, 2017
 Дедлёша

Message deleted by site administration

-3
February 16, 2017
 Sbocha

Message deleted by site administration

4
February 16, 2017
 Дедлёша

Message deleted by site administration

-1
February 16, 2017
 Flash
Правильно Хадсон
https://translate.google.ru/#en/ru/hudson
0
February 16, 2017
 Stepan
Причём гугл? Откуда то название Hudson на автомобиле знаешь?
0
February 16, 2017
 Flash
Гугл тут притом, что там есть произношение слова
0
February 16, 2017
 Stepan
тогда надо вам понять различия в произношении и понимании слова изначального.
пишите Мастанг!
а не Мустанг. а на Гудзоном тучи пролетают, будем петь а над Хадсоном....
0
February 16, 2017
 Flash
Гудзон это неправильная транслитерация слова Hudson, американцы зовут свою реку Хадсон, а не Гудзон. Тоже самое с маркой машины. C Мустангом - тоже самое, транскрипция "ˈməsˌtaNG", в первом слоге ни "А", ни "У"
0
February 16, 2017
 Stepan
.. вот-вот и вы подошли к Главному... писАть по транскрипции или по понятию.. УРА! А теперь вернемся к Изначальному, а то время терять неохота на разъяснение Истины "Hudson (до сих пор называют по-разному: Хадсон или Гудзон)" - что не так? если не так - пишите уважаемый в ООН! :-) а лучше прогуляйтесь в америчку... язык подточить, да и на машинки посмотреть.. страна - хорошая.
0
February 17, 2017
 Дедлёша
Ваше величество, Степан - голливуд не прошел мимо Хадсона. Можете в ютюбе посмотреть как произносят. Гудзон это как смогли прочитать в поселке Новосерпухово Краснодарского Края те кто знает латинские буквы потому что когда-то учили немецкй язык. Ваше величество случаем не немецкий язык учило?
0
February 16, 2017
 Brett Sinclair
Обращаюсь к администратору сайта. Дмитрий, пожалуйста, заблокируйте этого мерзкого тролля под псевдонимом "Дедлёша". Честное слово, достал он уже со своими (своими ли?) убогими комментами с претензией на информативность под каждым "Автомобилем дня" и постоянными насмешками (которые часто переходят в откровенные оскорбления) над другими посетителями, посмевшим перечить ему - "великому знатоку". Ладно бы он ещё интересные фотографии добавлял или действительно полезной информацией делился, а то понапишет ереси и пытается потом выдать её нам за чистую монету. Рискну выразить уверенность в том, что многие из присутствующих здесь согласятся со мной и даже поддержат мой, так сказать, "манифест". Надеюсь быть услышанным Вами!

С уважением, Ренат Идрисов
1
February 16, 2017
 Stepan
Да будет услышан Глас Твой!
0
February 16, 2017
 Brett Sinclair
Будем надеяться)
-1
February 16, 2017
 Dmitry P.
Исключено.
Во-первых ошибаться - не стыдно. Не ошибается только тот, кто ничего не делает.
Во-вторых инакомыслие - не порок.
В-третьих, как он сам однажды замечал, - это работает. Ваши прекрасные, развернутые опровержения стоят того
3
February 16, 2017
 Stepan
... НУ... За Толерантность!
Старина, тебе отсрочку дали... постарайся услышать Народ и сделать Выводы! А не почувствовать БЕЗНАКАЗАННОСТЬ!
0
February 16, 2017
 Brett Sinclair
По Вашему осмеивать, оскорблять и унижать мнение других людей и их самих - это всего лишь "порок"? И что означает "это работает"? Что именно?
0
February 16, 2017
 zzz
пусть пишет. Никого он не оскорбляет. Человек хочет общаться и если ему нравится эта тематика, то пусть пишет здесь. Тут не мечеть и сюда приходят высказывать различные мнения, а не поддакивать чьему-либо видению, принимаемому за догму.
Кому не нравится либо не читает либо не вступает в полемику с этим человеком. Одно то, что у него существует своё мнение уже вызывает уважение. Сегодня это редкое явление.
1
February 16, 2017
 Brett Sinclair
Наличие собственного мнения не подразумевает наличие права поносить всех инакомыслящих.
0
February 16, 2017
 Brett Sinclair
Да, и насчёт мечети: вам, конечно же, неоднократно посещали её, да?
0
February 16, 2017
 zzz
там, как и в церкви запрещено говорить и думать, что бога и аллаха нет. Но не я не приветствую не этот запрет, а дикую реакцию верующих и служителей. У протестантов иначе, там вам улыбнуться и даже не вытолкают из кирхи. Вот это вселяет уважение.
Вот и здесь должно быть также, тогда никому обидно не будет и никто ни на кого зла не будет держать. Каждый останется при своём мнении.
0
February 16, 2017
 Brett Sinclair
В Татарстане такого нет (во всяком случае, пока).
0
February 16, 2017
 Дедлёша

Message deleted by site administration

0
February 16, 2017
 Brett Sinclair

Message deleted by site administration

0
February 16, 2017
 Дедлёша

Message deleted by site administration

0
February 16, 2017
 Brett Sinclair

Message deleted by site administration

0
February 16, 2017
 Alex Coachbuilder
а всего то можно писать ваши познания об автомобилях не в ультимативной форме от первой инстанции.. а могли написать нормальный комментарий добавив только фразу - а вот уже в 36 году пошли такие то расхорошие тормоза.писать более корректно надо и не обижаться когда ваши ошибки подмечают
1
February 16, 2017
 Дедлёша
Я искренне считал что модель 34 года имела те же тормоза, что и модель 36 года. Но я так же искренне считаю что между моделью 34 года и 36 не так уж много различий. Я обещаю реагировать спокойно если меня будут просто поправлять а не тыкать мордой с такими вот приписками: Наверное опять перевод подвёл.
Если будут уничажительные и унизительные приписки типа этой то срач гарантирую. И спасибо за адекватный, спокойны комент. Я это ценю и уважаю. Я никогда не нагруюлю человеку который мне прежде не нагрубил.
0
February 16, 2017
 Brett Sinclair
А я сделал то, что считал верным и нужным - вынес на суд общественности своё мнение. Соглашаться с ним или нет (да и вообще, стоит ли тратить время на ознакомление с ним) - личное дело каждого.
1
February 16, 2017
 Flash
Тут только одно сработает: "Забей и игнорируй"
0
February 16, 2017
 Brett Sinclair
Вынужден согласиться с Вами. И всё-таки хороших людей здесь гораздо больше, и это радует))))
1
February 16, 2017
 Stepan
http://oldcarbrochures.org/var/resizes/NA/Hudson/1936_Hudson

так Лёша... расскажи про 4х контурные тозмоза... ну по-та!
0
February 16, 2017
 Дедлёша
Что именно интересует?
0
February 16, 2017
 Stepan
".... у этой конкретной машины был например четырехконтурный гидравлический тормоз, .... " ну как я понимаю ты спец по ремонтам и можешь объяснить простыми словами , что такое 4-х контурные тормоза на именно этой машине!?
с годами ты путаешься, все обижают, но ТЫ ПИШЕШЬ! Ответь на заданный вопрос.
Спасибо.
0
February 16, 2017
 Дедлёша
4-х контурный означает на 4 контура то есть 4 колеса торможения. А принцип стандартный - гидроцилинды обеспечивающие своевременную и равномерную работу тормозных механизмов на всех колесах.
0
February 16, 2017
 Stepan
Эх! иди в ПТУ учиться! И опять таки чушь не пиши такую!
0
February 16, 2017
 Дедлёша
Так это ты теоретик. А я предпочитаю раскрутить, поковыряться. А там глядишь и совладаешь. И почему у меня чувство что тебе нет дела до истины а есть желание унизить. Иди к черту со своим тестированием. Ни на один вопрос твой больше не отвечу.
0
February 16, 2017
 Stepan
Может кто-то ему поможет разъяснить его же выражение ".... у этой конкретной машины был например четырехконтурный гидравлический тормоз, .... " может я чего-то недогоняю... буду весьма признателен. Истина рождается в споре ... ведь так? :-)

И всем желаю как можно более писАть по делу, о машинах, и менее всего ругаться за них. Машин много и они разные, как и наши вкусы.
1
February 16, 2017
 Колесо
А вот ты, Степан, ты знал.. что привод 4x4 (читыриначитыри) означает соединение колес валами крест на крест буквой Ха?
1
February 17, 2017
 Stepan
..это о тормозах?
0
February 17, 2017
 Колесо
Нет, это о приводе. Про тормоза Деда все "подробно" рассказал (сарказм)
1
February 17, 2017
 Stepan
... да-да... когда на элитных авто появились 2-х контурные тормозные системы в 60-х .. у него (Лёше) уже были 4-х контурные в 34-ом... о которых он рассказывает, а то что говорит, это просто гидравлические тормоза с приводом на 4 колеса. И в этом нету чудес.. Повторюсь.. скорее всего это гугль ошибка у Старика... 4-контурной и 4-х колесном приводе тормозов..
0
June 6, 2017
 Stepan
Относительно названия как его представляют американцы, что они подразумевают и как сами переводят на русский язык: http://www.oldcarbrochures.com/static/Misc%20Brochures/1956%20All%20American%20Cars/1956%20All%20American%20Cars%20_Russian_-04.html
внизу листочка
0

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.