ГАЗ-27052 Опытный '1993

ГАЗ-27052 Опытный '1993
 
 
 

Автомобиль имел каркасно-панельный кузов, базировавшийся на шасси ГАЗ-3302.

ГАЗ-27053 Опытный '1993

ГАЗ-27053 Опытный '1993
 
 
 

Автомобиль третьей опытной серии. АСМП имел каркасно-панельный кузов, базировавшийся на шасси ГАЗ-3302.

ГАЗ-27051 ''Газель'' '1994

ГАЗ-27051 ''Газель'' '1994
 
 
 

ГАЗ-2705 "ГАЗель" '12.1995–2002

ГАЗ-2705 "ГАЗель" '1995–2002
ГАЗ-2705 "ГАЗель" '1995–2002
ГАЗ-2705 "ГАЗель" '1995–2002
ГАЗ-2705 "ГАЗель" '1995–2002

ГАЗ-27053 "ГАЗель" Опытный '1996

ГАЗ-27053 "ГАЗель" Опытный '1996
 
 
 

Созданный Горьковским автозаводом совместно с ТОО «Транспорт экстремальной медицины» ГАЗ-27053 прошел приёмочные испытания весной 1996 г. и был рекомендован к серийному выпуску. АСМП представлял собой автомобиль с цельнометаллическим кузовом вагонного типа, созданный на шасси ГАЗ 2705. В салоне кузова размещалось стандартное медико-техническое и специальное оборудование, обеспечивающее возможность оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим на месте происшествия и в процессе транспортировки силами бригады скорой помощи. Медицинский салон имел потолок высотой 1800 мм (высокая крыша изготовлена из стеклопластика). Помимо этого в АСМП устанавливался дополнительный аккумулятор, кондиционер, фары наружного освещения места происшествия. Шасси ГАЗ 27053 - заднеприводное. Мебель в медицинском салоне изготавливалась из жёсткого формованного пластика с невысоким качеством подгонки отдельных элементов, из-за чего при движении автомобиля повышенный уровень шума в медицинском салоне создавал определённые неудобства при работе медперсонала. Летом 1997 г. рекомендацию Минздрава получил аналогичный автомобиль, но с полноприводным шасси, что повышало управляемость автомобиля на скользких покрытиях и позволяло оказывать помощь в отдаленных населённых пунктах, где отсутствуют дороги с твёрдым покрытием. Этот АСМП имел те же достоинства и недостатки, что и заднеприводный аналог. Кроме того, значительный вклад в шумность автомобиля давала полноприводная трансмиссия. По указанным выше причинам автомобиль не был запущен в серийное производство.

ГАЗ-2705 "ГАЗель" '2003–10

ГАЗ-2705 "ГАЗель" '2003–10
ГАЗ-2705 "ГАЗель" '2003–10
ГАЗ-2705 "ГАЗель" '2003–10
ГАЗ-2705 "ГАЗель" '2003–10

ГАЗ-2705 "ГАЗель Кабриолет" '2005

ГАЗ-2705 "ГАЗель Кабриолет" '2005
 
ГАЗ-2705 "ГАЗель Кабриолет" '2005
 

На автомобильной выставке "Мотор Шоу" в 2005 году был представлен 9-местный экскурсионно-церемониальный микроавтобус, который предназначался для обслуживания делегаций, как в больших помещениях, так и на открытом воздухе. Автомобиль ГАЗ 2705 "Газель Кабриолет" был удостоен диплома конкурса гран-при журнала "Коммерческий транспорт" в номинации "Специальный приз выставки "Мотор Шоу" 2005 года за оригинальность конструкции.

ГАЗ-2705-288 "ГАЗель Бизнес" '02.2010–pr.

ГАЗ-2705-288 "ГАЗель Бизнес" '2010–pr.
ГАЗ-2705-288 "ГАЗель Бизнес" '2010–pr.
ГАЗ-2705-288 "ГАЗель Бизнес" '2010–pr.
 

ГАЗ-2705-388 "Газель TurboDiesel" '07.2010–pr.

ГАЗ-2705-388 "Газель TurboDiesel" '2010–pr.
ГАЗ-2705-388 "Газель TurboDiesel" '2010–pr.
ГАЗ-2705-388 "Газель TurboDiesel" '2010–pr.
ГАЗ-2705-388 "Газель TurboDiesel" '2010–pr.

ГАЗ-27057 "Автодом" '2011–pr.

 
ГАЗ-27057 "Автодом" '2011–pr.
 
 

Лаура 19541-03

Лаура 19541-03
Лаура 19541-03
Лаура 19541-03
 

WheelsAge.org '2005–pr.