LaFerrari Aperta Worldwide '2016–17
2 0

Image specifications:

  • Resolution: 4096×2896
  • Filesize: 6 MB
  • Added by:  bad_Q, July 5, 2016
  • Picture status: Accepted

All images have owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum

Other photos

Comments

July 5, 2016
deleted user
Кощунства
-1
July 5, 2016
deleted user
Хоть прекрасно и осознаю товарищи, что будите тыкать меня в это:
http://www.autowp.ru/ferrari/f50/175/pictures/363897/
-1
July 6, 2016
 Дедлёша
Да всем пох. Ты бабо с тебя совсем другой спрос. То что ты под фотографией феррари умудряешься писать о феррари я считаю уже не плохой результат.
0
July 6, 2016
 Lime Rock
Действительно всем пох. На технические характеристики этой модели в целом и время разгона до сотни в частности. Пох на то, есть ли у нее крыша и как она устанавливается, как открываются двери тоже пох. Это яркий пример лимитированной и бесполезной в целом Феррари для стеклянного гаража где-то в Беверли Хиллз. Мне теперь больше интересно, когда МакЛарен анонсирует открытую версию своего П1 )))
0
July 7, 2016
 Sbocha
Ну а что) Нормальный расклад: минимум сил и средств на проектировку, максимум отдачи.
2
July 7, 2016
 Lime Rock
Я вчера прочитал информацию от приближенного к заводу инсайдера, что будет произведено около 70 Аперт, на общую сумму более 200 млн. евро. Профит очевиден.
0
July 7, 2016
 Lime Rock
*правка - пишут про 150 единиц на общую сумму 255 млн. евро
0
July 7, 2016
 Sbocha
Цена единицы вряд ли будет меньше 2-2,5 млн. евро.
0
July 7, 2016
 Lime Rock
За что купил, за то продал. Сообщение № 599 -

http://www.ferrarichat.com/forum/288gto-f40-f50-enzo-laferrari/515417-laferrari-spider-30.html
0
July 7, 2016
 Sbocha
Как раз с налогом 2 и получается.
1

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.