1971 Chevrolet Monte Carlo (13857)
8 0

Image specifications:

  • Resolution: 3000×2400 @ 72×72 DPI 106×85cm
  • Filesize: 2 MB
  • Added by:  AG84, August 11, 2017
  • Picture status: Accepted

All images have owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Other photos

Comments

August 11, 2017
 Stepan
... в '71 как и прежде, да и позднее каждая модель имела помимо названия ещё и цифровой индекс. Иногда он именовался МОДЕЛЬ, а чаще - СЕРИЯ. Ну а далее номер Кузова.
Так вот модель Monte Carlo имела серию 138 и единственный вариант кузова 2-dr. HT Coupe 5p. (кузов 57) и разошелся он тиражом аж в 112 599 шт.
Самая дорогая модификация с Pkg. SS 454 вышла в 1 919 шт. и брали за неё аж +$485! При фабричной цене машинки в $ 3,416
http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Chevrolet/1971_Chevrolet/1971_Chevrolet_Monte_Carlo_Brochure/1971%20Chevrolet%20Monte%20Carlo-10.html
Да! приставка Хардтоп намекала, что купе имело опускную центральную стойку крыши.
2
August 11, 2017
 fireflite
Хороший комментарий. Но последнее предложение попало в него, видимо, случайно, по ошибке.
-1
August 13, 2017
 Stepan
да мне не очень важна ваша "оценка", и что там про ошибку то? ну смелее... поподробнее, пожалуйста
0
August 16, 2017
 fireflite
Два дня прошло... Ну и - ? Как же, всё-таки, устроен кузов с опускной центральной стойкой? С нетерпением жду подробного рассказа! (желательно, без орфографических ошибок)
А приставка "хардтоп" не намекала, а прямо указывала на отсутствие (отсутствие!) центральной стойки крыши.
-1
August 16, 2017
 Stepan
Таки специально для вас, о любопытнейший! и это без иронии, приятно видеть интересующихся автомобилями, а не возомнивших себя специалистами, апосля просмотра за два - три года интернету с его и правильными и в большем количестве сааавсем неправильными комментами.
http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Chevrolet/1971_Chevrolet/1971_Chevrolet_Monte_Carlo_Brochure/1971%20Chevrolet%20Monte%20Carlo-03.html
Таки здесь всё просто, никаких фокусов: Стекла подняты и мы видим как появилась якобы средняя стойка крыши кузова образованная металлической окантовкой стекла. Стекла опущены и нету средней металлической стойки. Таки и всё!
Настоящие Coupe имели более мощную и крепкую среднюю стойку крыши кузова именуемую по отсчету: B-pillar, а вот такой вариант имел в поднятом стекол варианте худосочную стойку крыши, которая и опускалась вместе со стеклами.. Понятно.. да ?
или писАть исчё?
http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Chevrolet/1971_Chevrolet/1971_Chevrolet_Monte_Carlo_Brochure/1971%20Chevrolet%20Monte%20Carlo-03.html
И это не только про эту машинку... вы полистайте, посмотрите... ещё кучу можно найти с опускными металлическими рамками стекол издаля которы похожи на натуральные стойки кузова. АГА?
0
August 16, 2017
 fireflite
(Именно такой ответ я и ожидал...) На стеклах имеются металлические окантовки, которые при поднятых стёклах создают видимость (видимость!) наличия стойки. Но стойки-то (совершенно верно, B-pillar) нет. Что сказано у вас в комментарии? Опускная стойка!
Просьба, будте последовательны в принципах комментирования. Вы обычно рекомендуете строго следовать определённым правилам при написании подписей к картинкам, а здесь допустили довольно странную формулировку при описании кузова. Я, конечно, понял, что вы хотели сказать. А если кто-то действительно поверит (а обязательно найдутся такие люди), что бывала и "опускная стойка"? Получится не очень хорошо.
-1
August 14, 2017
 fireflite
Пытаюсь представить себе опускную центральную стойку крыши. Куда она опускается?
Что касается моей оценки - вы напрасно так брезгливо к ней относитесь. Информация действительно полезна.
-1
September 12, 2017
 Seledochnik
Ты не права!
0
September 13, 2017
 fireflite
Ты не права!
0
August 16, 2017
 Stepan
вы пишите, спрашивайте... лучше спросить, чем утверждать на пустом.. Спасибо за обращение
0

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.