Chenard-Walcker

Француская компания, онована Эрнестом Шенаром (Ernest Chenard) и Анри Вальке (Henri Walcker) 19 января 1989 года. Первый автомобиль Chenard et Walcker Type A (2 цилиндра, 1.1 л) дебютировал на Парижском салоне в 1901 году. В 1906 году компания была переименована в Société Anonyme des Anciens Étabissements Chenard et Walcker. 1907 г. ознаменовался переходом на кузова из штампованного стального листа, а в 1912-14 гг. уже применялась система смазки двигателя с сухим картером. Машины Chenard-Walcker выиграли самую первую 24-часовую гонку в Ле-Мане. В 1927-31 гг. производство велось совместно с Delahaye. Такая рационализация привела к тому, что автомобили обеих марок было тяжело отличить друг от друга. В 1936 году фирма Chenard-Walcker объявила себя банкротом и была приобретена компанией Société des usines Chausson, а в 1937 г. начала использовать кузова этой компании, которые так же использовала компания Matford. Сборка собственных моторов была прекращена - в серию пошли силовые агрегаты Citroёn (1.9 л) и Matford (3.6 л). В итоги шасси тоже стали брать у этих фирм. После Второй мировой войны фирма изготавливала переднеприводные грузовики, доработанные Peugeot. С января 1951 г. по 1965 г. на заводах Chenard et Walkcer, принадлежащих фирме Chausson, производились фургоны Peugeot D3.

Popular images

WheelsAge.org '2005–pr.