Москвич-403 '12.1962–06.1965

Москвич-403 '12.1962–06.1965
0 0

Переходный вариант от Москвича-407 к Москвичу-408. Внешне 403 для рынка СССР практически полностью идентичен 407. Единственное внешнее различие между ними заключалось в установке на 403 трехсоставных задних фонарей в хромированном корпусе (взамен двухсоставных у 407). Основные отличия Москвича-403 лежали в его конструкции. При том что автомобиль комплектовался не только кузовом, но и двигателем от Москвича-407, его передняя подвеска, рулевой механизм, тормоза, подмоторная рама и щит передка были от перспективного Москвича-408. Педали тормоза и сцепления стали подвесными, а последнее получило гидропривод. Автомобиль получил стеклоомыватель и руль новой формы, впоследствии устанавливавшиеся на модели 408, 412 и их модификации, а также на ижевские машины.

Image specifications:

  • Resolution: 1024×768 @ 72×72 DPI 36×27cm
  • Filesize: 442 KB
  • Added by:  AvtoVAZ, June 3, 2008
  • Picture status: Accepted

All images have owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

June 4, 2008
 Павел.Б.
yeash!!
0
June 4, 2008
 <--- apollo
последнее время пошёл привал старых отечественных авто, это похвально, спасибо AvtoVAZ, +3
0
June 30, 2008
 Moralez
На шофёрском жаргоне его прозвали ''ночная волга'' =)
0
June 30, 2008
 Moralez
Кстати, это же 407, а не 403
0
June 30, 2008
 AvtoVAZ
Moralez, для внутреннего рынка 403 и 407 внешне почти не имели отличий, кроме задних фонарей.
0
February 5, 2009
 Жигулист®
И решёткой радиатора.
0
February 11, 2009
 Roman
На фото 407 ,абсолютно точно.
У 403 другая решетка, молдинги ,задние фонари и,самое главное,более мощный мотор.
0
У моего отца,был такой, хорошая машинка.Фотографий правда нет.Через некоторое время поменял на Волгу ГАЗ21Л (олень стоял,естественно с более ранних версий,но это был шик ,еще и белые боковины у покрышек,молдинги на крыльях,олени из нержавейки на брызговиках поверх формованных).
0
На фотке 403,а о чем вы пишете про решетку и т.д.это экспортная модификация 403Э.Номер модели написан на треугольнике переднего крыла(407 или 403)попробуй разгляди, так что может быть и 407. Кстати 403 это переход от 407 к 408.
0

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.