Albion 126 3.5 ton Crane '1937–????

Albion 126 3.5 ton Crane '1937–????
 
 
 

Walter ADUM 4×4 '1940–????

 
Walter ADUM 4×4 '1940–????
 
 

Breda 41 '1941–44

Breda 41 '1941–44
 
 
 

К-2.5-1Э на шасси ГАЗ-51А '1950–63

К-2.5-1Э на шасси ГАЗ-51А '1950–63
 
 
 

Изготавливался Ставропольским автокрановым заводом. Основное назначение - сельское строительство, они шли в основном в колхозы и совхозы. Кран имел решётчатую стрелу и блочно-тросовый механический привод. Высота подъёма крюка - до 5 м. Привод механизмов - электрический, переменного тока.

К-61 на шасси МАЗ-200 '1951–66

К-61 на шасси МАЗ-200 '1951–66
К-61 на шасси МАЗ-200 '1951–66
 
 

Опытный образец автокрана К-51 грузоподъемностью 5 т на шасси ЯАЗ-200 был выпущен в конце 1940-х гг. на Одесском заводе им. Январского восстания. В Ленинграде на его базе было освоено производство крана К-53. В дальнейшем серийное производство крана К-51 было освоено с 1951 г. на Ивановском механическом заводе, а с 1954 г. - Ивановском автокрановом заводе. В дальнейшем кран К-51 был модернизирован с повышением грузоподъемности до 6 т и выпускался под маркой К-61. Эта же крановая установка с середины 1960-х гг. монтировалась на шасси автомобиля МАЗ-500 (К-61М). Для всех кранов был характерен механический привод крановых механизмов и выносные вручную опоры с винтовыми домкратами.

AEC Militant Type 0859 '1952–66

AEC Militant Type 0859 '1952–66
AEC Militant Type 0859 '1952–66
AEC Militant Type 0859 '1952–66
 

Крановое шасси.

Praga V3S AD 050 '1953–83

Praga V3S AD 050 '1953–83
 
Praga V3S AD 050 '1953–83
 

Автокран грузоподъемностью до 5 т.

←previous next→

01 02 03 04 05 06 07 08 09 1041

WheelsAge.org '2005–pr.