Модель пришла на смену серии S. В 1960-70-х годах автомобили этой серии были основными лёгкими грузовиками в Великобритании, конкурируя с Ford D. Машины оснащались 4- и 6-цилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами и имели компоновку "кабина над двигателем" (кабина была расположена низко и смещена вперёд). Тем не менее доступ к двигателю был только наружным, при этом кабина была жёстко зафиксирована и не откидывалась, хотя грузовики с откидной кабиной и бескапотной компоновкой получали в то время всё большее распространение. Для многих покупателей это было существенным недостатком, даже несмотря на то, что круговой обзор и комфорт были достаточно высокими и превосходили многих конкурентов.В начале выпуска многие модификации TK оснащались бензиновыми двигателями, но топливный кризис 1970-х годов заставил покупателей обратиться к более экономичным дизельным моторам. Этому способствовала и налоговая система. В 1970-х годах очень многие коммунальные службы использовали различные модификации TK для собственных нужд. Для армии были созданы и полноприводные версии, получившие собственное обозначение.

К 1980-м годам конкуренция в данном сегменте рынка коммерческой техники усилилась, и серия TК начала сдавать свои позиции.

Bedford TK Truck '09.1960–06.1986

Bedford TK Truck '1960–61
Bedford TK Truck '1972–76
Bedford TK Holmes 480 Recovery
Bedford TK Truck '1968–72
Bedford TK Truck '1972–76

Bedford TK Articulated Tractor Unit '09.1960–86

Bedford TK Articulated Tractor Unit '1960–86
Bedford TK FA/GA Articulated Tractor Unit '1961–67
Bedford TK FA/GA Articulated Tractor Unit '1961–67
Bedford TK FA/GA Articulated Tractor Unit '1961–67

Bedford TK FT/GT Short Wheelbase Tipper '09.1960–86

Bedford TK FT/GT Short Wheelbase Tipper '1960–61
Bedford TK FT/GT Short Wheelbase Tipper '1960–61
Bedford TK FT/GT Short Wheelbase Tipper '1961–66
 

Bedford TK 6×2 '1972–86

Bedford TK 6×2 '1972–86
 
 
 

Other pictures of Bedford TK '1960–86

WheelsAge.org '2005–pr.