Austin Healey 3000 BJ7 (MkII) '01.1962–10.1963
4 0

Image specifications:

  • Resolution: 3600×2400
  • Filesize: 6 MB
  • Added by:  Alex Coachbuilder, February 10, 2016
  • Picture status: Accepted

All images have owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Other photos

Comments

August 12, 2017
 Stepan
было бы уместнее: http://www.calend.ru/event/3012/ но и эта машинка хороша
3
August 12, 2017
 Виктор Живилов
Спасибо, что напомнили... у Железной Лиззи ДР.
https://youtu.be/gQ0FAX5GRfY
0
August 12, 2017
 Дедлёша
Степа, поделись чем хороша, кроме некого баланса между спортивной внешностью и тем что она действительно могла ехать быстро.
0
August 12, 2017
 Stepan
..... а просто нравится :-)
видел, но не залезал и не ездил, посему придумывать не буду.
2
August 12, 2017
 Stepan
ну как объяснить... раньше собирал модельки какие были... потом с парковкой проблема и беру выборочно. Если с этой модклькой что-то связано: История или сам ездил... или просто увидел и... и понравилась. Понимаешь да
1
August 12, 2017
 Виктор Живилов
Прекрасно понимаю... а ещё Медиа... очень хорошо могут тебя влюбить в ту или иную модель (автомобиля, одежды, образа жизни)... Так вот и с Austin-Healey...

http://www.imcdb.org/vehicles_make-Austin-Healey_model-3000.html
2
August 12, 2017
 Дедлёша
Ясно...

Но вообще английские машины, особенно того периода это шрот полнейший. Их спасало то, что эти родстеры как правило делали для Америки, где они были второй машиной на выходной день. Но даже в этом амплуа они долго не продержались и хорошо себя не зарекомендовали. Мы помним о них благодаря английским же анекдотам по них:

Q: Know why the British don't make computers?
A: They couldn't figure out how to make them leak oil!

Q: What do you call an MG with dual exhaust?
A: A Wheelbarrow!

Q: How do you double the value of a Triumph?
A: Fill it up with gas!

Q: What's the difference between a classic Jag owner and a classic Triumph owner?
A: The Jag owner washes his hands AFTER he's been for a pee, and the Triumph owner...
0
August 12, 2017
 Виктор Живилов
Спасибо за шутку юмора... вообще люблю фольклор... считаю главное чтобы автомобиль ломался не чаще твоей девушки...

https://youtu.be/GGtq-BGm0B8
0
August 12, 2017
 Дедлёша
Ништяк он придумал кузов машины как барабан использовать.
0
August 12, 2017
 Stepan
... а теперь об этой машинке в америчке:
'62 Austin-Healey 3000 Mk II (2-dr. DeLuxe Roadster 2p. BN7)
'62 Austin-Healey 3000 Mk II (2-dr. Roadster 2+2p. BT7)
'62 Austin-Healey 3000 Mk II (2-dr. DeLuxe Roadster 2+2p. BT7)
'62 Austin-Healey 3000 Mk II (2-dr. Convertible 2+2p. BJ7)
'62 Austin-Healey 3000 Mk II (2-dr. Deluxe Convertible 2+2p. BJ7)
1
August 12, 2017
 Stepan
'63 Austin-Healey 3000 Mk II (2-dr. Sport Convertible 2+2p. BJ7)
'63 Austin-Healey 3000 Mk II (2-dr. DeLuxe Sport Convertible 2+2p. BJ7)
c 1 сентября 1962 года и допродавались по 1964, несмотря на то что в '64 появился 3000 Mk III
1
August 12, 2017
 Stepan
August 12, 2017
 Stepan
ой мне... не то :-)
0
August 12, 2017
 Stepan
'61 Austin-Healey 3000 Mk II (2-dr. DeLuxe Roadster 2p. BN7)
'61 Austin-Healey 3000 Mk II (2-dr. Sport Roadster 2+2p. BT7)
'61 Austin-Healey 3000 Mk II (2-dr. DeLuxe Roadster 2+2p. BT7)
Это если о всех Mk II 1961-1963 ... ( -1964 - по окончанию продаж)
1
August 12, 2017
 Виктор Живилов
Спасибо, тоже очень познавательная ссылка.
1

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.