BMW 2002 Group 2 by Alpina (E10) '1971–73

BMW 2002 Group 2 by Alpina (E10) '1971–73
BMW 2002 Group 2 by Alpina (E10) '1971–73
BMW 2002 Group 2 by Alpina (E10) '1971–73
BMW 2002 Group 2 by Alpina (E10) '1971–73

Alpina 3.0 CSL Race Car (E9) '1971–75

Alpina 3.0 CSL Race Car (E9) '1971–75
 
 
 

BMW 2000 tii Touring by Alpina (E6) '1973–74

BMW 2000 tii Touring by Alpina (E6) '1973–74
Interior BMW 2000 tii Touring by Alpina (E6) '1973–74
BMW 2000 tii Touring by Alpina (E6) '1973–74
Interior BMW 2000 tii Touring by Alpina (E6) '1973–74

BMW 2002 tii by Alpina (E10) '1973–74

BMW 2002 tii by Alpina (E10) '1973–74
BMW 2002 tii by Alpina (E10) '1973–74
BMW 2002 tii by Alpina (E10) '1973–74
Front panel BMW 2002 tii by Alpina (E10) '1973–74

Alpina A5 (E12) '1973–76

Alpina A5 (E12) '1973–76
 
 
 

Журнал "Auto, Motor und Sport" прозвал этот автомобиль "Bayerischer Bastard", т.е. "баварский задира".

Большинство автомобилей не имели фирменных наклеек и спойлера Alpina. От обычной BMW 520i их можно было отличить по фирменным колёсным дискам Alpina размерностью 7J×14 с шинами 195/70 VR14. Помимо всего прочего, в полную подготовку входили новые стабилизаторы поперечной устойчивости, дисковые тормоза увеличенного диаметра с 4-поршневыми механизмами спереди и сзади. В салоне заменили приборную панель (вместо часов установили тахометр, а оцифровка оканчивалась на 220 км/ч вместо 200), водительское сиденье было заменено на полугоночный «ковш», установлен фирменный руль. Также появилась идентификационная табличка с указанием номера автомобиля.

BMW 2002 Group 2 by Alpina (E10) '1974

BMW 2002 Group 2 by Alpina (E10) '1974
BMW 2002 Group 2 by Alpina (E10) '1974
BMW 2002 Group 2 by Alpina (E10) '1974
 

BMW 2002 tii Touring by Alpina (E6) '1974

BMW 2002 tii Touring by Alpina (E6) '1974
BMW 2002 tii Touring by Alpina (E6) '1974
BMW 2002 tii Touring by Alpina (E6) '1974
Front panel BMW 2002 tii Touring by Alpina (E6) '1974

←previous next→

01 02 03 04 05 06 07 08 09 1029

WheelsAge.org '2005–pr.